Schock
Daten aus Schocktests sind eine wichtige Information, wenn es darum geht, festzustellen, ob Ihr Produkt der vorgesehenen Vertriebs- und Einsatzumgebung standhalten kann. Für jede mechanische Schocktest-Anwendung baut Lansmont ein Schocktest-System, das Ihren Anforderungen entspricht.
91HITS Horizontales Schlagprüfsystem
Die Herausforderung
Die US-Armee benötigte externes Fachwissen für die Entwicklung eines horizontalen Aufpralltestsystems, das die mit IED-Explosionen verbundene horizontale Energie in einer kontrollierten Laborumgebung simulieren konnte.
Die Lösung
Das 91 HITS besteht aus zwei Schlitten - einem Aufschlagschlitten und einem Testschlitten. Der Aufschlagschlitten wird pneumatisch in den Prüfschlitten geschossen. Aufprallgeschwindigkeiten von bis zu 34 mph (15 m/s) und Beschleunigungen von über 500 g sind möglich. Die Aufprallenergie reicht aus, um einen 113 kg schweren Soldaten fast vier Stockwerke hoch in die Luft zu werfen.
Vertikales Aufpralltest-System (VITS)
Die Herausforderung
Die US-Armee benötigte externes Fachwissen für die Entwicklung eines Labortestsystems, das die mehrfachen vertikalen Stöße und die Aufprallenergie nachbilden kann, die mit der dynamischen Reaktion verbunden sind, die bei einer Explosion unter einem Bodenfahrzeug entsteht.
Die Lösung
Lansmont entwickelte das Vertical Impact Test System (VITS), vom Army Research Lab als Crew Seating Blast Effects Simulator (CSBES) bezeichnet. Das System ist in der Lage, mehrere programmierbare Aufprallereignisse zu erzeugen. Für das erste Schockereignis wird der stationäre Tisch von einem 1.200 Pfund schweren Geschoss getroffen, das von einem pneumatischen Kolben abgefeuert wird. Dadurch wird genügend Energie erzeugt, um den Schocktisch mit einem 650 Pfund schweren Testdummy mit einer Geschwindigkeit von 7 Metern pro Sekunde zu durchschlagen.
>Um die dynamischen Bedingungen einer Explosionsreaktion zu simulieren, erzeugt das VITS drei programmierte Einschläge pro Ereignis:
- Einleitender Aufprall auf den Fußbereich
- Hauptstoßereignis auf den Tisch
- Auslösender "Nachschock" durch die Landung des Fahrzeugs, bekannt als "Slam down"
HSXX20 Schockprüfsystem
Die Herausforderung
Bestimmte Produkte und Komponenten müssen extreme Aufprallereignisse überstehen. Man denke nur an den Zünder, der an durchschlagenden Geschossen - den "Bunkerbomben" - angebracht ist. Um die Intelligenz für die Munition zu liefern, muss er extreme Einschläge überstehen und weiterhin funktionieren.
>Um diese extremen Aufprallereignisse zu simulieren, benötigte das Air Force Research Laboratory (AFRL) ein Schocksystem, das in der Lage ist:
- Maximale Geschwindigkeitsänderung bis zu 45 m/sec (150 ft./sec).
- Maximale Beschleunigungsamplituden bis zu 25.000 g
Die Lösung
Die Leistungsanforderungen sollten zum schnellsten vertikalen Schocksystem führen, das Lansmont bis heute gebaut hat. Das HSXX20 Shock Test System verwendet ein einzigartiges, revolutionäres neues Designmerkmal - die "aktive" seismische Basis. Die aktive seismische Basis ist an einem mit Stickstoff geladenen Kolben befestigt und wird während des Schocktests nach oben in Richtung des Falltisches beschleunigt.
Mit dieser zusätzlichen Leistungssteigerung kann der HSXX20 maximale Geschwindigkeitsänderungen von bis zu 54,9 m/sec (180 ft./sec) erzeugen. Das bedeutet, dass der Schocktisch in weniger als 40 Fuß von 0 auf 122 mph beschleunigt wird.
Mörtelplattenprüfsystem (MPTS)
Die Herausforderung
Ein 120 mm Mörser erzeugt beim Abfeuern Kräfte von über 350.000 Pfund. Hohe Feuerraten beeinträchtigen die Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Grundplatten, die diese Mörsersysteme tragen. Das Mortar Plate Test System (MPTS) bildet die Kräfte nach, die bei einem scharfen Schuss mit einer Taktrate von über 10 Stößen pro Minute auftreten.
Die Lösung
Das MPTS verwendet Hochdruckluft, um Stahl-"Kugeln" in ein spezielles hydraulisches Programmiergerät und eine Vorrichtung zu schießen, die den gewünschten Aufprallimpuls auf die Grundplatte überträgt. Das MPTS wird es der Armee ermöglichen, neue Grundplattenkonstruktionen zu entwickeln, die die Belastung der Soldaten verringern, so dass sie sich schneller und mit geringerem Kraftaufwand bewegen können und gleichzeitig die Zuverlässigkeitsstandards für Grundplatten beibehalten werden.
Modell 122-213 Schockprüfsystem
Die Herausforderung
Das Testen eines Supercomputers stellt einige besondere Herausforderungen dar. Unterbaugruppen und Komponenten müssen ebenso auf ihre Zuverlässigkeit geprüft werden wie das viel größere Gesamtsystem. Eines der weltweit führenden Supercomputing-Unternehmen wandte sich an Lansmont, um ein Schocktest-System zu entwickeln, mit dem nicht nur Unterbaugruppen, sondern auch der gesamte Supercomputer selbst getestet werden kann.
Die Lösung
Lansmont liefert das 122-213K Shock Test Sysetm. Der 122cm x 213cm große Prüfstand mit einer Kapazität von 8.000 Pfund ist das größte voll funktionsfähige Damage Boundary Test System, das Lansmont je gebaut hat. Supercomputer können jetzt einfach und vollständig auf den Lansmont-Supermaschinen getestet werden!
Vibration
Die Schwingungsprüfsysteme von Lansmont sind einfach und sicher zu bedienen und können eine breite Palette von Schwingungstests in Übereinstimmung mit behördlichen, industriellen und betrieblichen Spezifikationen durchführen.
Hochleistungsvibrationssystem Modell 56000
Die Herausforderung
Das Testen eines Supercomputers stellt einige besondere Herausforderungen dar. Unterbaugruppen und Komponenten müssen ebenso auf ihre Zuverlässigkeit geprüft werden wie das viel größere Gesamtsystem. Eines der weltweit führenden Supercomputer-Unternehmen wandte sich an Lansmont, um ein Vibrationssystem zu entwickeln, mit dem nicht nur Unterbaugruppen, sondern auch der gesamte Supercomputer selbst getestet werden kann.
Die Lösung
Das Hochleistungs-Vibrationssystem Modell 56000 umfasst zwei 122 x 122 cm (48 x 48 Zoll) große Tische. Jeder Tisch ist mit Aktuatoren ausgestattet, die von Hochleistungs-Servoventilen gesteuert werden. Die beiden Tische werden gemeinsam gesteuert, um eine 122 x 244 cm (48 x 96 Zoll) große Prüffläche zu schaffen, die 3628 kg (8000 lbs.) mit einer Leistung von 500 Hz aufnehmen kann.
Modell 28000 Vibrationssystem mit 102 x 160 Zoll Tisch
Die Herausforderung
- Klimatechnische Anlagen sind große und hochentwickelte Geräte mit kritischen Komponenten und Unterbaugruppen unter ihren einfachen, attraktiven Abdeckungen.
- Goodman Manufacturing wandte sich an Lansmont mit der Bitte um das größte Vibrationstestsystem, das jemals in unseren Einrichtungen montiert wurde, und wir haben es geliefert!
Die Lösung
- Lansmont lieferte ein 28000 Vibrationsprüfsystem mit einem 160 Zoll x 102 Zoll großen Tisch und einer Genauigkeit von bis zu 300 Hz.
- Das Modell 28000 ermöglicht die Belastung großer Prüflinge und bietet dennoch die Leistung, die nicht nur für die typische ISTA- und ASTM-Transportsimulation erforderlich ist, sondern auch für die Simulation von gemessenen Transportumgebungen.
MH-15K Prüfsystem für Materialtransport
Die Herausforderung
- Basiloid ist ein einzigartiges Gabelstaplergerät, das für die Handhabung großer Produkte bei der Lagerhaltung und Fahrzeugbeladung verwendet wird.
- Zur Erleichterung des Materialhandlings mit Basiloid-Gabelstaplern sind spezielle Verpackungsdesigns erforderlich.
- Es existierte kein Testsystem, um die mit dieser einzigartigen Art der Handhabung verbundenen Dynamiken zu simulieren.
- Die ursprüngliche Simulationsmethode mit echten Gabelstaplern und Fahrern war weder effizient noch wiederholbar.
Die Lösung
- Das MH-15K Material Handling Test System kombiniert im Wesentlichen ein hydraulisches Vibrationssystem mit einem Gabelstaplermast zur realistischen Simulation von Handhabungsbedingungen.
- Für diese kundenspezifische Anwendung wurde eine Basiloid-Halterung am Standard-Gabelstaplermast angebracht, der dann mit dem hydraulischen Aktuator verbunden wird.
- Durch den Einsatz der Field-to-Lab-Technologie ist der MH-15K in der Lage, Zeitverlaufsreplikationen von SAVER 3X90-Daten durchzuführen, die von tatsächlichen Gabelstaplern gesammelt wurden.
