Traîneau d'accélération Système d'essai de stabilité de la charge unitaire TruMotion™

Simuler les forces d'entrée de longue durée et de basse fréquence associées à l'accélération, au virage et au freinage du véhicule.
Lansmont - TruMotion Acceleration sled

Simuler les forces d'entrée de longue durée et de basse fréquence associées à l'accélération, au virage et au freinage du véhicule.

Développé pour les exigences de test de l'EUMOS 40509 et les règles d'arrimage des cargaisons de la Federal Motor Carriers Safety Administration (FMCSA).

L'EUMOS 40509 a été développé pour répondre aux exigences de test de l'EUMOS 40509.

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Sécurité et durabilité

  • Défier la stabilité et l'intégrité de la charge de l'unité, en déterminant si elle restera unitaire et stable pour le transport.
  • Quantifier les déplacements maximaux qui se produisent pendant les essais, ainsi que les déplacements permanents qui subsistent après les essais.
  • Conforme aux EUMOS 40509 exigences et FMCSA Cargo Securement Rules.
  • Les longueurs étendues en option pour des performances accrues.
  • Profils d'entrée des tests d'accélération en fonction du temps définis par l'utilisateur.
Animation of the Lansmont TruMotion Acceleration Sled (Unit load stability test system)
Lansmont - TruMotion acceleration sled test equipment
TruMotion Acceleration sled - Test system dimensions (approximate)

Performance

TruMotion Acceleration sled - Test system performance specs (example)

Options

Mesure des essais en laboratoire

Test Partner 4 avec DC Response Instrumentation offre la possibilité de lire et de résoudre des mesures d'accélération et de force de longue durée et à basse fréquence. Cela permet de vérifier les entrées de performance du système, ainsi que les mesures des réponses des charges unitaires.

Mesure du champ

Le SAVER 3D15 est l'instrument de terrain approprié pour étudier et mesurer ces événements d'accélération à basse fréquence qui résultent de l'accélération, du virage et du freinage d'un véhicule

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